Para abordar la necesidad clínica insatisfecha de soporte circulatorio pediátrico, estamos desarrollando un corazón artificial total, híbrido, de flujo continuo y operacionalmente versátil (“Corazón de Dragón”). Este dispositivo integra una bomba de sangre centrífuga y axial levitada magnéticamente. Aquí utilizamos una bomba de flujo axial validada y nos centramos en el desarrollo de la bomba centrífuga. Se integró un motor para accionar la bomba centrífuga, logrando una reducción de tamaño del 50%. El diseño del motor se simuló mediante análisis de elementos finitos y la mejora del diseño de la bomba se logró mediante dinámica de fluidos computacional. Se construyó un prototipo de bomba centrífuga a partir de piezas impresas en 3D biocompatibles para la carcasa y piezas metálicas mecanizadas para el sistema de accionamiento. Las pruebas del prototipo centrífugo se realizaron utilizando agua y luego sangre bovina. Se probó el dispositivo completamente combinado ( es decir , la bomba axial anidada dentro de la bomba centrífuga) para garantizar un funcionamiento adecuado. Demostramos el rendimiento hidráulico de las dos bombas funcionando en tándem y descubrimos que el rendimiento de la bomba de sangre centrífuga no se vio afectado negativamente por el funcionamiento simultáneo de la bomba de sangre axial. La versión actual de este diseño logró un rango de operación que se superpone a nuestro rango objetivo. Las futuras iteraciones de diseño reducirán aún más el tamaño e incorporarán levitación magnética completa y activa.
Hirschhorn, M. D., Lawley, J. E. M., Roof, A. J., Johnson, A. P. T., Stoddard, W. A., Stevens, R. M., Rossano, J., Arabia, F., Tchantchaleishvili, V., Massey, H. T., Day, S. W., & Throckmorton, A. L. (2023). Next generation development of hybrid continuous flow pediatric total artificial heart technology: Design–build–test. ASAIO Journal (American Society for Artificial Internal Organs: 1992), 69(12), 1090–1098. https://doi.org/10.1097/mat.0000000000002043
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Were this world an endless plain, and by sailing eastward we could for ever reach new distances